Holla

Rijden onder invloed: two strikes and you´re out!

Het rijden onder invloed is de laatste maanden meerdere malen prominent in de media aan de orde geweest. Aanleiding hiervoor waren onder meer de plannen van het kabinet om het rijden onder invloed in de toekomst harder aan te pakken.

Na een aanhouding wegens het rijden onder invloed kan de overheid hier op meerdere manieren op reageren. Wanneer het de eerste keer is, en er is sprake van een laag alcoholpromillage, dan kan de officier van justitie een transactie aanbieden. Bij een hoger promillage en recidive zal de officier van justitie een dagvaarding uitbrengen om voor de strafrechter te verschijnen.

Bij bestuurders bij wie een alcoholpromillage is geconstateerd tussen 1,3 en 1,8 zal het CBR bovendien een verplichte EMA-cursus opleggen. Bij beginnend bestuurders kan dit al bij een alcoholpromillage van 0,8 of hoger. Tijdens deze driedaagse cursus worden cursisten bewust gemaakt van de gevaren van alcohol in het verkeer.

Naast deze strafrechtelijke reacties kan de overheid in bepaalde gevallen de bestuurder ook verplichten mee te werken aan een onderzoek door een psychiater. Dit is de zogenaamde vorderingsprocedure van het CBR. Tijdens dit onderzoek wordt onderzocht of de bestuurder nog wel over de lichamelijke en geestelijke capaciteiten beschikt om motorrijtuigen te besturen. Indien dit laatste niet het geval is, wordt het rijbewijs ongeldig verklaard.

Hoewel uit onderzoek is gebleken dat het percentage overtreders zich op het laagste niveau bevindt sinds de invoering van de alcohollimiet in 1974, heeft het kabinet het noodzakelijk geacht het rijden onder invloed nog strenger aan te pakken. Bestuurders die binnen 5 jaar voor de tweede keer worden veroordeeld voor het rijden onder invloed, raken automatisch hun rijbewijs kwijt. Voorwaarde is dan wel dat de tweede keer een alcoholpromillage van 1,0 of hoger is vastgesteld.

Het voorstel van het kabinet is naar de Tweede Kamer verzonden. Wanneer het ingevoerd gaat worden, is nog niet duidelijk. Wat wel duidelijk is, is dat de overheid in de toekomst nog harder zal reageren op het rijden onder invloed. Voor eenieder die nog gaat rijden na het drinken van een borrel, is het goed zich dit te realiseren.

Door mr. Bert Kabel (T: 040 - 238 06 00; E: bkabel@holla.nl)



In het NRC Handelsblad van zaterdag 22 maart jl. leest u meer:
http://www.holla.nl/mediamanagement/user/news/269.pdf

Terug